Nettoyer les pneumatiques de son semi-rigide sans transpirer

Vous avez un semi-rigide et vous ne savez pas par où commencer pour nettoyer les pneumatiques…

La première vraie question à se poser est: ai-je bien le bon produit dans les mains?
Nettoyer les flotteurs avec un produit trop fort peut causer des dommages irréparables, comme détériorer la perméabilité ou même les rendre poisseux. D’un autre côté, vous n’en finirez jamais avec un d’inapproprié.
Ensuite, la marche à suivre dépend du stade auquel nous nous trouvons – rinçage post-sortie en mer ou bien nettoyage annuel – et aussi de l’utilisation du semi-rigide. Effectivement, un passionné de pêche y passera, la plupart des fois, plus de temps qu’un plaisancier.

Le nettoyage sans transpirer 

Nous parlons des bons gestes et réflexes à avoir afin d’éviter les gros travaux.

Nettoyage quotidien des pneumatiques

Suite à chaque sortie en mer, il est fortement conseillé de rincer les flotteurs à l’eau claire. Ceci est la base d’un bon entretien.
C’est aussi le moment de détecter les éventuelles rayures ou chocs liés à l’usage. Ainsi, en inspectant régulièrement l’état des pneumatiques, vous pourrez intervenir dès le début d’un possible décollage ou même de moisissures.
Enfin, à chaque 3 ou 4 sorties, il est recommandé d’utiliser un détergent. Une offre assez large est disponible, mais dans tous les cas, un détergent doux est suffisant et préconisé.

Netoyage annuel des pneumatiques

Inspection générale! Et aussi rigoureuse.
C’est le moment de remettre en état les flotteurs, passer le chiffon sur les salissures importantes, traiter les moisissures et raviver l’aspect général.
Pour chaque besoin, un produit ou l’autre s’adaptera mieux. Suivez précisement le mode d’emploi.

Les 5 choses à ne pas faire


– Tester un nouveau produit et l’appliquer de suite, sans l’essayer sur une petite surface
– Utiliser un solvant de type acétone qui pourrait largement abîmer le tissu
– Laver avec du produit en plein soleil. Les UV fixent les traces!
– Pour la même raison, rincer partiellement…
– Utiliser une éponge avec grattoir

Les extras

Pour un aspect comme neuf

N’hésitez pas à utiliser une pâte nettoyante universelle, telle la Permanon PS, pour un aspect comme neuf. Selon les besoins, vous pouvez l’utiliser à chaque 3 ou 4 sorties lors du nettoyage quotidien en profondeur ou bien pendant la mise à neuf annuelle.
*Depuis peu, nous sommes le distributeur officiel des produits Permanon. Dans un de nos prochains articles, nous vous donnerons quelques conseils sur leur gamme de produits!

Pour un aspect brillant

Après le grand nettoyage, il est bien d’appliquer une cire de protection. Tout d’abord, elle donnera un aspect brillant aux pneumatiques; ensuite, en appliquant un cire hydrophobe, l’eau et la saleté perlerons sans pouvoir y adhérer.


Vous avez dit un seul produit de nettoyage pour toutes les surfaces, résultats prouvés?

Oui, nous parlons de la pierre d’argile blanche!

Elle est nettoyante, dégraissante, lustrante et protectrice. En plus d’être écologique elle n’a besoin que de très peu d’eau, et peut même s’utiliser avec l’eau de mer! Autre point positif? Elle s’applique sur tous les types de surfaces pour un usage universel: depuis les tâches difficiles sur le gelcoat – traces noires, tâches de graisse ou de peinture – aux inévitables de l’inox – piqûres de rouille, oxydation, microrayures… -. La pierre d’argile blanche s’appliqe bien évidemment aussi sur le plexiglass, le cristal, le pvc et l’hypalon (les deux matières principales des pneumatiques). Même les pêcheurs l’adopteraient pour nettoyer l’encre de sèche, les algues incrustées et les traces de sang séchées.

Bien sûr, un bon hivernage peut éviter certaines surprises au moment de préparer son semi-rigide pour la saison. Nous parlerons de l’hivernage dans un de nos prochains articles!

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