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REFIT: la pintura

  • abril 18, 2019

En Privilege Yacht, además de acompañarte durante la compra-venta y mantenimiento de tu barco (¡el famoso Privilege Pack!), llevamos más de 10 años realizando proyectos de renovación.

Para empezar con la série de artículos exclusivamente dedicados al refit, hoy os presentamos la parte pintura.

La pintura exterior

A lo largo de los años, la exposición a diferentes elementos externos degrada el aspecto visual del barco. Si su cubierta es de color, el resultado será aún más visible. Las fotos no engañan …

Para lograr este resultado, recordamos los pasos simples y esenciales para pintar el casco de tu barco.

Parte A: pintar el casco, los pasos

Fase 1: tómate tu tiempo

Es el momento de delimitar y proteger las zonas que no serán pintadas. Esto puede parecer obvio para muchos; sin embargo, a veces se toma demasiado a la ligera. Aqui es donde se marca la diferencia. ¡El veredicto final lo sabremos al sacar las protecciones! 

Fase 2: alisar

Primero, es necesario lijar completamente el casco y luego reparar las rayas y los enganches en el gel-coat. El área a pintar debe ser perfectamente uniforme. Después de este paso, acariciar el casco es como tocar seda, ¡impresionante!

====> Entrada del barco en la cabina de pintar <==== 

Fase 3: pintar

Es muy aconsejable aplicar dos capas de un producto primario que permita que el color se fije bien (ver foto donde el casco es gris). Entonces es recomendable aplicar dos capas de pintura para el color.Obviamente, hay que respectar rigurosamente los tiempos de secado entre todas estas capas. Al final de esta etapa, podrás ya apreciar el nuevo look de tu yate. 

Fase 4: acabado de pulido

Este último paso permite borrar las imperfecciones (polvos y otras irregularidades) para obtener un resultado homogéneo.

Parte B: pintar el casco, cálculo del precio

Después de enumerar los pasos de tal intervención, hablemos de precio.De hecho, ya no contamos los clientes que nos confesan estar perdidos, sin saber a quién / qué elegir. No es raro que un propietario tenga dos o tres presupuestos completamente diferentes, a veces hasta multiplicándose por tres.Con el fin de entender mejor estas diferencias de cifras, responderemos una pregunta simple: ¿cómo se calcula el precio?

  1. La tarifa por hora del técnico: obviamente, influirá en el precio final. Pero creemos, sin embargo, que él no es el principal responsable de esas diferencias.
  2. Los consumibles: la pintura y otros pequeños suministros tienen un coste. Es fácil reducir drásticamente esta sección de gastos yendo hacia suministros de baja calidad. Por supuesto, recomendamos no buscar ahorrar en esta parte. El problema es que a menudo la calidad de la materia prima no está especificada por el proveedor (somos los primeros en no hacerlo…). Sin embargo, es esencial que estés informado desde el principio, antes de tomar la decisión.
  3. Los servicios annexos: si la intervención requiere poner a seco el barco, aquí hay una nueva área de gastos. Servicios de grúa, facturación al día del yate en la obra, facturación en la cabina de pintura, … Es obligatorio pasar por ello por dos motivos: uno porque la ley exige la entrada del barco en la cabina de pintura con el fin de controlar los humos de los productos químicos; dos porque es la única solución para obtener un acabado impecable. Asegúrate de que esta parte esté incluida en el presupuesto que has solicitado para que no tengas sorpresas desagradables.
  4. Los pasos previstos: previamente, hemos enumerado los esenciales según nuestra opinión. Por supuesto, al eliminar un paso o reducir la cantidad de capas aplicadas, la cuenta será menos “salada”.
  5. Lo mejor para el final. La comisión del posible intermediario. De hecho, en la mayoría de los casos, el presupuesto proporcionado directamente por el artesano será inferior al entregado por la empresa que subcontrata sus servicios. Es indiscutible. La empresa encargada de garantizar el buen desarrollo del trabajo debe ser remunerada.

A un precio justo. Agregar “un cucharón” antes de enviar la propuesta del artesano al cliente puede ser una práctica profesional. Aquí, preferimos establecer nuestra remuneración mar arriba con el artesano, y esto en total transparencia con nuestro cliente.

Los tapizados

Tu tapicería exterior no está ni desgarrada ni rota pero necesita un cambio porque está picada, manchada, quemada por el sol… ¿Sabías que en este caso la pintura es una opción posible? ¡Es mucho más barato que volver a hacerlas y tiene una garantía de 5 años!

Los muebles

La consola del cockpit, la encimera de la cocina … ¡todo (o casi) se puede pintar!

Aquí, jugamos con dos materiales: un covering efecto carbono en el fondo para dar dimensión, luego una pintura mate en primer plano para proporcionar profundidad, acompañada de detalles de cobertura para resaltar algunos elementos.

Con el fin de no desnaturalizar la armonía de este yate, la encimera de la cocina también ha sido modernizado, con las mismas pinzeladas RAL del cockpit, en toda elegancia.

¿Con ganas de proyectarte? Estamos aquí para escucharte y acompañarte.

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alizée

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Testimonios

"Sólo puedo elogiar  la profesionalidad de Marion y su equipo. Nos acompañó en todo el proceso de compra de nuestro barco pacientemente y asesorándonos con profesionalidad y sentido común.  Nos entregaron el barco en perfecto estado. El barco ha funcionado toda la temporada de charter a la perfección y sin problemas. No lo dudes, si tienes que comprar un barco, Privilege Yacht es una de las mejores opciones."
Víctor Montanyà
Víctor Montanyà Astondoa 40 Open
"Très satisfait de toute l équipe Privilège Yach, a l ecoute , très bon accompagnement ,personnel sympathique et compétent."
Jean-Pierre Blessou
Jean-Pierre BlessouRio 700 Cruiser
"Muchas gracias a Marion i Vincent por el trato recibido y su profesionalidad. Les acabo de comprar un barco de ocasión y ha ido todo perfecto, además de asesorarme en multitud de temas de naútica que desconocía. La próxima compra de un barco seguro que también a acudo a vosotros. Un fuerte abrazo y hasta la próxima."
Francesc Peregrín
Francesc Peregrín
"Although they have not the best coffee. They have great customer service and quality of there product is perfect. I have sold and bought a new Rib with great stability and comfort. A solid company with a perfect aftersales and an eye for details."
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B Ruyterman Pirelli
C'est auprès de PRIVILEGE YACHT que j'ai acheté mon 1er bateau en Aout 2018 et je ne regrette pas un instant. Au-delà du sourire qui peut cacher parfois une incompétence commerciale, j'ai au contraire trouvé des réponses claire a toutes mes interrogations, avec une notion de service et une disponibilités rarement vue. Je recommande chaudement la charmante Marion et son équipe pour tout ce qui tourne autour du bateau. Une longue carrière à vous dans le nautique et merci encore pour tout ce que vous avez fait.
Géraud Zanghieri
Géraud ZanghieriZanghieri
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Dear Marion I would like to thank you and your team for an excellent handling of the purchase of our new boat. Your fast attention to every question I had was absolutely perfect. Such a professional service  I have never experienced  by any other company in Spain so far. Wishing you and your team all the best for the future. Thank you so much for everything.
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Gilbert CambonJeanneau NC11
Es una náutica seria, con un magnifico servicio y buenos profesionales. La atención al cliente es muy buena , responsable y cercana. Fue una gran satisfacción en todos los conceptos tratar con esta náutica. Trato de amigos con información muy profesional ,  seria y sin engaños
Atanasio
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Depuis 1983 sur Empuriabrava... J'ai fait le tour du monde nautique ! Pourquoi suis-je client de Privilège depuis quelques années ? Prix, service et sourire... Privilége Yacht cherche toujours la solution la plus économique pour moi à tout moment, même en plein mois d'août dans l'urgence quand d'autres pensaient que j'étais "un américain"... et avec le sourire ! Vous ne me croyez pas ? Essayez vous verrez si je suis un menteur et vous ferez bientôt vous aussi la bise à Marion !
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Christopher VujnovichSunseeker Portofino
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Odd HyttedalenWindy 28 Ghibli/Windy 31 Tornado
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Mike Gibbs
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would have been my 5th boat purchase over the years (!), but Marion / Privilege yachts are easily the best broker I’ve dealt with. Hopefully will be all steam ahead again when lockdown ends.
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